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ブレーキキャリパー交換
2002.4.27

前回のOHの時外れなかったパッドピンだが、その後どう頑張っても結局外れず。仕方なく新しいキャリパーを買おうかと思っていたが、アフリカツインMLの末石さんが、「余っているから」となんと一セット譲ってくれた。感謝感激!! と言う訳で早速交換。
手順は前回のOHと同じなので、気づいた点のみ。

○04に07のキャリパーは問題無く付く!
○交換するなら両方した方が良いとの事。 効きが違うとローターの減りも違ってくるらしいので。
○パッドはベスラが良いかも。何より安い(ケブラーだと定価が3500円)し、ローターにも優しいらしい。ずっと使っているが問題無し。デイトナの赤パッドを使うくらいならこちらをおすすめ! 10年以上前だが、KDXに付けたところ、効かない、すぐ減る、ローターも減ると良い事無しだったので。
○RD04用のパッドは廃盤になったらしく、ベスラのカタログに載っていない。ずっと愛用していたのだが。パッドの供給の面からも、07にして良かったかも?
○頂いた07のキャリパーも04同様、ダストシールの入る溝にゴミが詰まって、動きが渋くなって(指では絶対動かない)いた。これはどうしようもないのかな?
○ダストシールの溝を掃除していたら、気づかないうちにフルードが全て流れ出し、マスターシリンダーが空になっていた・・・
○今回シール類は再使用。パーツナンバーを調べて新しいのを買わないとな・・・
○メタルラバーと言うマニアックなケミカルを入手したので試してみた。効果は不明だが、ケミカルマニア的には使っただけでOK!
○パッドピンには固着防止にLEGOお勧めのパッドグリスを塗った。効果有るかな?
○今回の作業時間はOHしたせいもあるが片側1.5hで両側で3時間。末石さんは両方交換してエア抜きまで含めて15分で完了したそうな。凄い・・・
○早速試乗してみたが、効きは変わらず。パッドとローターがまだ馴染んで居ないからだ。その状態で依然と効きが変わらないのだから、期待出来るかも?


○07と04のキャリパーの違い

パッド 04と07では違うので交換性は無い。
ピストンの長さ 04より少し短い。前回と同じつもりで出したら抜けて焦った・・・
シールの幅 04の2〜3倍有る。耐久性も2〜3倍? ダストシールの幅は同じ。
パッドピン 04は2本だが07は1本。外れなくなる可能性も半分?

07右
緑色の物体はブレーキパッド
その名も”ベスラ グリーンパッド”
取り付けの際はパッドの角を削って、
鳴き防止を。

07左
右の04用とは形が違うが、
全く問題なく付いた
04左 
左の07用と比べてみよう

お礼代わりに勝手に宣伝。
今回のスポンサー、末石さんのおつとめになっている会社、
あのプラスチック製品で有名なアチャルビスの代理店、オカザキ です。 
そしてWEB SHOP  MC CLUB
ここだけでしか買えない物多数。「NET DEFLECTOR」が凄く気になる〜!<カッコイイし安いし良いんでない?  そしてなんと送料無料!

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